Carro por assinatura: entenda como funciona o aluguel
O aluguel de carros pode ser uma escolha para quem não quer ter despesas com seguros, impostos e manutenções
A ideia de que ter um carro “só traz despesas” é bem comum. Apesar da praticidade, gastos como licenciamento, IPVA e outros impostos, além da manutenção e combustível podem pesar no bolso do consumidor, que busca outra opção, como o carro por assinatura.
O aluguel de carros é uma escolha interessante para quem não quer ter essas despesas. E o processo também não é muito diferente do que um aluguel de casa ou apartamento.
Por meio de um contrato, o interessado e a locadora firmam um tempo determinado para usar o veículo, por um valor que varia a partir do modelo escolhido, tempo de uso e outras especificações de cada locadora.
No entanto, o motorista não vai pagar o Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), seguro, manutenção ou revisão, apenas a gasolina e a limpeza do automóvel.
Esse é um negócio importante do setor automotivo: somente no ano passado, existiam mais de 31,4 mil locadoras de veículos em todo o Brasil, segundo o Anuário Brasileiro de Locação de Veículos, da Associação Brasileira de Locadoras de Automóveis (ABLA). Dessas 31 mil unidades, 86,9% eram lojas matriz, enquanto apenas 13,1% eram filiais, distribuídas da seguinte forma:
- 18.168 oferecendo locação de automóveis e veículos comerciais leves
- 5.569 oferecendo locação de automóveis e veículos comerciais leves, com motorista
- 7.750 oferecendo locação de outros meios de transporte (caminhões, ônibus, motos e outros)
Quem mora no Sudeste possui maior acesso às locadoras, visto que essa região concentrava 3.214 unidades em 2024, o que representa o maior número de lojas por região do país. Por outro lado, o Centro-Oeste é a região com menos opções de espaços para o aluguel de carros, com 616 unidades no total.
Como funciona o carro por assinatura?
Segundo a ABLA, em janeiro de 2025, a frota total de veículos em locação era de 1.617.216 automóveis e comerciais leves, divididos nas seguintes proporções:
- 54% na Gestão e Terceirização de Frotas (GTF): contratos de longa duração para empresas privadas e órgãos públicos; e para carros por assinatura para pessoas físicas.
- 46% no Rent a Car (RAC): aluguéis de curta duração para turismo (viagens de lazer e viagens de negócios); e locações para motoristas de aplicativos.
Vale lembrar que o carro por assinatura não é o mesmo do que alugar um carro pontualmente. Na assinatura, o interessado deve entrar em contato com a locadora para definir o veículo que deseja e garante um contrato mais extenso para manter o automóvel, pagando mensalmente ou semanalmente.
Já o aluguel pontual é mais utilizado por quem deseja fazer viagens de curta duração ou ter uma substituição provisória, por exemplo. A diferença é o tempo de contrato.
Nos dois casos, no entanto, ao alugar um carro, o motorista escolhe um modelo com as especificações que deseja, define o tempo de uso e paga a quantia definida pela locadora. Não será necessário pagar por impostos ou seguros, mas taxas adicionais referentes à locadora podem ser cobradas.
É possível alugar carros de diversas maneiras atualmente. Além das marcas famosas como Movida e Localiza, há empresas especializadas em locação de veículos espalhadas por todo o Brasil e a reserva pode ser feita pessoalmente ou em formato online.
Carro por assinatura x carro comprado
Carro por assinatura pode ser interessante para quem deseja ter carros de última geração a preços menores (FOTO: Freepik).
Ainda que pareça uma escolha simples, decidir entre ter um carro por assinatura ou comprar o próprio envolve diversas questões pessoais. Isso porque é o motorista quem deve conhecer seus hábitos de locomoção individual e entender qual modelo se encaixa com o momento financeiro atual.
Para Samira Khoury, 59, comerciante, o aluguel vale mais a pena quando há necessidades pontuais, como viagens, transportes específicos para o trabalho, praticidade com os filhos que também dirigem ou até mesmo em momentos de manutenção do veículo próprio.
Ela comenta já ter pensado em manter um carro por assinatura durante um ano, mas não seguiu em frente porque julgou as taxas das locadoras como abusivas. A comerciante pondera: “Pagar seguro, IPVA, acaba saindo mais caro mesmo, mas ter um carro próprio acho mais prático. Não é bom 100% do tempo, mas é mais interessante para mim”.
Samira ainda revela que as experiências com aluguéis de carro online não foram boas, o que considera um impeditivo para manter uma assinatura por longos períodos. Ela, que já teve cerca de 5 veículos próprios ao longo da vida, afirma que, para sua realidade, o financiamento para ter o automóvel faz mais sentido do que pagar um aluguel durante um tempo similar.
Para Jessica Anjos, 31, jornalista, o carro por assinatura faz sentido na sua rotina. Ela destaca que a comodidade de não se preocupar com gastos de impostos, manutenção e seguro do carro valem a pena na hora de pagar a mensalidade para a locadora. “Uma vez precisamos acionar um reparo no carro alugado, e a locadora nos deu outro automóvel para usar enquanto o ‘nosso’ estava no conserto – isso é algo que acordamos em contrato. É uma comodidade que eu não teria se o carro fosse comprado”, exemplifica.
Nesse cenário, vale destacar a importância de ter um planejamento financeiro consolidado, para compreender se o melhor para o seu momento é ter um carro por assinatura ou comprado.
Quanto custa manter um carro por assinatura?
Um dos maiores atrativos do carro por assinatura é o não pagamento de impostos, seguros ou manutenção. Os contratos de aluguel podem chegar a até 48 meses, com valores que dependem das características do veículo desejado.
Em consulta feita em 24 de setembro de 2025, uma mensalidade, em geral, varia entre R$ 1.200 e R$ 6.700, além das despesas com combustível e limpeza.
Para fins de comparação do combustível, também é importante avaliar se vale a pena ter um veículo movido a gasolina, etanol ou flex. Segundo a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o valor médio da gasolina no Brasil em agosto de 2025 — último levantamento da série histórica — foi de R$ 6,19 por litro. Já o etanol teve preço médio de R$ 4,17 por litro.
Eventuais multas, seja por regras de trânsito ou por danificar o veículo, também devem ser consideradas na conta.
É importante colocar todos os gastos na ponta do lápis e avaliar a necessidade real de ter um automóvel particular antes de ir para a locadora.
Diferenças de preços e contratos entre locadoras
Para escolher um carro por assinatura, é essencial pesquisar em lugares diferentes. Existem locadoras de grandes redes, bem como oportunidades nas próprias concessionárias ou empreendimentos individuais. Em todos, o interessado deve se atentar às vantagens de preço, contrato, modelo do carro, tempo da assinatura e, ainda, quais multas e punições estão previstas.
Buscando exemplificar essa diferença, a reportagem apurou os preços em diferentes sites para quem quisesse ter um Volkswagen Polo por assinatura. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Polo é o carro não comercial mais vendido de 2025, com 91.385 modelos emplacados ao longo do ano — 8.324 apenas em setembro. O preço médio desse carro, segundo a Tabela Fipe, é de R$ 85.832,00 para a versão Track 1.0 Flex.
A montadora alemã oferece versões com motores MPI e TSI, ambos de potência de 116 cavalos e aceleração que chega de 0 a 100 quilômetros em 8,3 até 13,5 segundos. É um automóvel com câmbio automático e combustível flex (gasolina e etanol), considerado com boa autonomia.
De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, o Volkswagen Polo na versão Sense TSI percorre, na cidade, 9km/L quando abastecido com etanol e 13,1km/L com gasolina. Veja os valores do carro por assinatura em consulta feita em 24 de setembro de 2025:
Localiza: Contratos entre 12 e 48 meses com franquias mensais de 1000 km a 2500 km
- Valor mais barato: R$ 2.093/mês + 0,48/km excedente para Volkswagen Polo Track 0km (48 meses, franquia de 1000 km);
Movida: Contratos de 24 meses com franquias mensais de 1000 km
Valor mais barato: R$ 2.139,50/mês (até 12ª parcela) e R$ 2.179,50/mês (a partir da 13ª parcela) + 0,54/km excedente para Volkswagen Polo Track (24 meses, franquia de 1000 km)
Site Volkswagen: Contratos de 36 meses com franquias mensais de 500 km a 1000 km
- Valor mais barato: R$ 1.999/mês para Volkswagen Polo Track 25/26 (36 meses, franquia de 500 km)
- Segunda opção: R$ 2.049/mês Volkswagen Polo Track 25/26 (36 meses, franquia de 1000 km)
Como cuidar do veículo por assinatura?
Na hora de ter um contrato de carro por assinatura, é importante estar de olho em alguns fatores, como a cobrança excessiva de taxas, as condições para manter o automóvel e os requisitos considerados pela locadora como bom uso do veículo.
Além de evitar danos ao design exterior ou interior, é importante que o motorista comunique potenciais problemas com o motor, marcha ou pedais, vazamentos, e até mesmo faróis modificados.
O contratante também não deve personalizar o modelo, visto que o veículo não é de sua propriedade.
Já reparou?
A PROTESTE é a maior associação de defesa do consumidor da América Latina e, como parte de seu propósito, está sempre atenta às necessidades do mercado brasileiro. Recentemente, lançamos a campanha Já Reparou?, que visa garantir aos consumidores o Direito de Reparo de seus produtos eletrônicos de forma acessível. A iniciativa busca combater práticas de alguns fabricantes que limitam o reparo de aparelhos ao bloquear o uso de componentes que não sejam originais ou instalados por oficinas credenciadas.
Você pode participar dessa ação e colaborar com essa conquista – acesse o site jareparou.com.br, assine e garanta esse direito. Essa vitória, entre outras coisas, amplia a aquisição de peças e manuais, reduzindo o custo de consertos para o consumidor e incentivando a sustentabilidade.
